MERCEDEZ BENZ OH 1836

Kemajuan taransportasi di Indonesia membuat sejumlah pabrikan chassis mengembangkan produk tipe-tipe terbaru untuk bersaing di industri transportasi di Indonesia. Salah satu pabrik yang gencar mengembangkan mesin terbarunya yaitu PT Mercedez Benz Indonesia. Berdasarkan informasi yang diperoleh redaksi, pada tahun 2010-2011 PT. MBI sukses meluncurkan tipe OH 1525 dan OH 1526 dan pada tahun 2012 ini sukses meluncurkan tipe OH 1626 dan OH 1830. Berbeda dengan tipe sebelumnya tipe OH 1626 dan OH 1830 merupakan chasiss mercedez benz yang menggunakan suspense udara yang pertama kali dipasarkan di Indonesia dan mempunyai spesifikasi 260 HP untuk OH 1626 dan 300 HP untuk OH 1830.

Setelah tipe OH 1626 dan OH 1830 di launching, penjualan dipasaran responnya cukup bagus terbukti banyak Perusahaan Otobus ternama sudah memakai produk tersebut. Namun di sisi lain mungkin OH 1626 dan OH 1830 masih terdapat kelemahan karena masih tahap pengembangan. Berdasarkan informasi yang redaksi peroleh kelemahan tersebut salah satunya pada air suspensinya yang belum ada panel otomatis sehingga pengaturan air suspensinya masih bersifat manual.

Melihat kelemahan tersebut maka pihak PT MBI mempersiapkan mengembangkan produk baru dengan mengeluarkan chasiss tipe 1836 dengan spesifikasi menggunakan mesin baru yakni OM457LA berkapasitas silinder 12.00 cc enam silinder segaris yang bisa menghasilkan tenaga 360HP. Sementara untuk keamanan berkendara, chassis ini dilengkapi rem cakram untuk roda depan dan belakang. Ada pula perlengkapan keamanan lainnya seperti Electronic Brake System (EBS), Antilock Brake System (ABS) dan Anti Slip Regulation (ASR). Semua perlengkapan itu ada pada sistem pengereman yang memungkinkan pegendalian bus lebih stabil seperti fitur yang tersedia pada sedan. Chasis tipe ini akan dijual ke pasaran dengan kelas premium atau kelas terbatas. Kita liat selanjutnya bagaimana perkembangan OH 1836 di dunia transportasi Indonesia.